Royal Enfield Continental GT

La Continental GT est inspiré des café des années 1960 dans sa forme et dans sa simplicité, elle capture le sentiment de liberté, de plaisir et de réactivité. L'utilisation de l'artisanat traditionnel et de la technologie moderne donne l'équilibre parfait entre le pilote, la machine et le terrain. C'est la plus légère, la plus rapide, la plus puissant Royal Enfield en production. Le cœur de la Continental GT est son mono-cylindre refroidi par air de 535cc ré-usiné, avec un ECU "re-mapped" pour délivrer punch et réactivité qui sont si essentielle au café racer.

Royal Enfield a aussi travaillé en étroite collaboration avec Harris Performance sur le châssis pour créer le nouveau cadre double berceau de la continental GT. Associé à une nouvelle fourche de 41 mm et de doubles amortisseurs arrières à gaz "Paioli", le châssis réagit naturellement et instantanément aux demandes du pilote. Les pneus "Pirelli Sport Demon" et les freins "Brembo" contribuent à cette excellente prise en main.

La Continental GT 2013 est une machine avec une histoire, un clin d'œil aux heures de gloire de la moto et la meilleure expression d'un phénomène culturel qui a tout simplement refusé de disparaître - le café racer.

Tarif de lancement: 6385 euros (tarif public ttc conseillé)